【概要描述】 导读：对峙重资产线路、调集年夜型零售品牌、专注购物中间开辟运营，宜家购物中间团体正在走一条“另类”的贸易地产开辟之路。

方才以逾21亿元取得上海虹桥临空经济园区地块的宜家购物中间团体日前暗示，将投资70亿元人平易近币在该地块打造上海 荟聚中间 ，这一项目是该团体今朝在全球最年夜的投资项目。

对峙重资产线路、调集年夜型零售品牌、专注购物中间开辟运营，宜家购物中间团体正在走一条 另类 的贸易地产开辟之路。

宜家无锡荟聚中间俯瞰

万达团体董事长王健林方才公布万达贸易向轻资产转型成功，凯德中国最先以输出治理和品牌的体例探路轻资产运营，年夜悦城地产也选择从重资产转向轻资产以提高回报率。

与国内浩繁贸易地产开辟商齐刷刷转型轻资产模式分歧，来自北欧的宜家购物中间团体却始终对峙重资产、重投入的模式，持有物业自立运营，在当下的国内贸易地产市场中显得有些另类。

自2009年进入中国市场来，宜家购物中间团体投入运营的三个项目别离位在北京、无锡、武汉，投资总额跨越100亿，总租赁面积跨越53.3万平方米。

这一成长速度明显与国内很多贸易地产开辟商不克不及同日而语。但宜家购物中间团体中国区总裁丁晖绝不避忌地暗示， 宜家走的就是重资产线路，我们是更重视持久投资回报的公司，而非短时间的财政回报。

开元体育重资产模式取决在其壮大的本钱实力。宜家购物中间团体在欧洲、俄罗斯和中国等15个国度具有和运营43家购物中间和25个零售街区，总租赁面积跨越340万平方米。

宜家家居杰出的品牌辐射，冲破地区限制，从而带动消费，给其带来不变的现金流。并且宜家购物中间团体没有上市，就没有本钱市场方面的压力。但这类重资产的模式无疑会制约其将来的成长速度。 同策咨询研究部研究司理许之静指出。

零售商转型做贸易地产开辟仿佛成为现今的潮水。国内从红星美凯龙到王府井百货，年夜量零售商以收购项目或采办地盘的体例，参与了贸易地产的开辟;外资一样不甘孤单，沃尔玛、家乐福、乐购纷纭在中国结构贸易地产项目。

兰德咨询总裁宋延庆暗示，对良多实力壮大的零售商来讲，假如一次性造好本身的物业，将来的本钱就可以肯定下来，这是企业的一种计谋性的选择。而贸易地产便成了零售团体的另外一个主业。

宜家做购物中间并不是半路落发。在宜家家居品牌开办之初，开创人英格瓦 坎普拉德和他的家族同时还开办了三家企业，别离为英卡控股(被称为 宜家团体 )、英特宜家控股(被称为 英特宜家团体 )和伊卡罗(Ikano)公司。早在1970年月，英特宜家就最先在全球开辟购物中间。

2014年12月，宜家团体公布收购本来由英特宜家团体持有的英特宜家购物中间团体51%的股权，将俄罗斯、欧洲和中国的购物中间营业整合成为一家新的公司 宜家购物中间 ，并由宜家团体全资控股。

现在宜家购物中间团体是宜家团体的全球性购物中间开辟和运营治理公司，与宜家零售、宜家工业和宜家供给链同为好家团体的焦点营业。

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宜家购物中间团体专注纯贸易的国际尺度的区域性购物中间，在中国的第一代产物是纯购物中间而非涵盖办公、酒店和室第的综合体项目。

宜家购物中间的自傲源在其 兄弟企业 宜家家居的超能人流吸引力。宜家零售团体2016年财年( 2015 年 9 月 1 日至 2016 年 8 月 31 日)财报显示，全球宜家家居商场全年共迎来7.83亿人次的到访，而宜家家居中国每分钟就会迎来339位顾客，比上一年增添20%。

与此同时，购物中间也给宜家家居带来了聚合效应，实现了互补。

宜家北京荟聚中间

丁晖流露，在北京西红门的宜家家居刚开业时人流量为每一年400多万。购物中间开业后，第一年两者人流量总和骤增到2400万。

超年夜免费泊车位 同样成为好家购物中间吸惹人流的主要东西。在北京宜家的购物中间有7000个地下泊车位，在国内商场极其罕有，但开业一年不到，周末人流量已到达10万以上，泊车场停满了。在无锡和武汉的宜家购物中间，5000多个泊车位一样停得满满铛铛。

从知足客户需求的起点斟酌问题，这是宜家购物中间的经营理念。

据流露，宜家团体打算自2020年起在中国每一年新开一家购物中间，至2030年，在中国具有13-15家购物中间。购物中间的产物也会进级，包罗长沙和上海在内的新项目将具有办公、酒店和公寓等业态作为购物中间的弥补。

（原题目：你觉得宜家就是卖家具的？其实它仍是拿地盖楼的开辟商）

• 分类： 集团新闻
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• 发布时间：2021-02-05
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